골프에중요한 10가지 트랙맨(TrackMan) 데이터

개요

지난 10여년동안트랙맨(TrackMan) 테크놀로지가골프산업에큰변화를가져왔습니다. 골프클럽개발이나피팅산업, 레슨과연습방법에이르기까지트랙맨(TrackMan)을이용하여골프에보다도움이되는방향으로발전하고있습니다.
하지만트랙맨(TrackMan)사는골프레이더장비로서의기술적측정성능향상뿐만아니라골프스윙과볼의움직임에대한지속적으로연구하고있습니다. 아직도골프의모든것을설명할수는없지만트랙맨(TrackMan)사는계속새로운사실을발견하고많은테스트를통해확인하고있습니다.
트랙맨사에서는지난 10여년의경험을바탕으로골프에중요한 10가지데이터정리해보았습니다. 트랙맨(TrackMan)의중요한 10가지데이터의가장중요한목적은골프공이어떻게움직이는지에대한이해를위한것으로시리어스골프칼럼을통해국내최초로트랙맨(TrackMan)의중요한 10가지데이터에대해이야기하고자합니다.

트랙맨(TrackMan) 분석데이터
트랙맨의중요한 10가지데이터에대해서시작하기전에골프샷분석에사용되는주요데이터의정의해대해서먼저알아보는것이도움이될것입니다.
 클럽스피드(Club Speed) : 임팩트순간의클럽페이스중앙의속도(클럽이볼에최초로접촉하는순간)
   

 어택앵글(Attack Angle) : 임팩트순간의클럽헤드의수직움직임각도. (+)값은어퍼블러로볼을올려치는것이고 (-)값은다운블러로볼을내려치는것을말함.
   

 클럽패스(Club Path) : 임팩트순간의클럽헤드의수평움직임각도. (+)값은인사이드-아웃(Inside-Out)으로우측으로움직이는것이고 (-)값은아웃사이드-인(Outside-In)으로왼쪽으로움직이는것을말함
   

 다이나믹로프트(Dynamic Loft) : 임팩트순간의클럽의실제로프트각도(수직기준)를말하며, 볼의출발탄도에영향을줌.
    

 페이스앵글(Face Angle) : 임팩트순간의클럽의실제페이스각도(타겟라인기준)로볼의출발방향에영향을줌. (+)값은오른손잡이기준으로클럽페이스가열려있는있는것을말하며, (-)값은닫혀있는것을말함.
    

 스핀로프트(Spin Loft) : 어택앵글(Attack Angle)과다이나믹로프트(Dynamic Loft)의차이를말함. 스핀로프트는주로클럽에표기된로프트와 비슷하지만샤프트의강도와손의리딩에따라변할수있음.
  

 스윙플랜(Swing Plan) : 전체스윙의수직각도를의미하며, 높은값은업라이트한스윙을적은값은플랫한스윙을나타냄. 조금자세히설명하면스윙플랜각도는지면과클럽헤드의움직임이만들어낸스윙면이이루는각도를말함.
    

 스윙디렉션(Swing Direction) : 스윙면이타겟라인을기준으로바라보고있는방향을말함. (+)값은스윙이오른쪽을보고있는것이며, (-)는왼쪽을말함. 다시한번설명하면전체스윙의반쪽아래면이진행되는방향을말함.
       

 볼스피드(Ball Speed) : 초기볼의속도를말함.
  
 
 스매쉬팩터(Smash Factor) : 볼스피드와클럽스피드의비율로임팩트의정확성을말함. 참고로스매쉬팩터는스핀로프트와임팩트위치에의해결정되며, 낮은스핀로프트와정확한스윗스팟임팩트가높은스매쉬팩터를만듬.
  
 
 런치앵글(Launch Angle) : 볼의초기출발탄도(지면기준)를말함.
  
 
 런치디렉션(Lunch Direction) : 볼의초기출발방향(타겟라인기준)을말함. (+)값은오른쪽출발 (-)값은왼쪽출발.
  
 
 스핀레이트(Spin Rate) : 클럽페이스에서떨어졌을때볼의분당회전속도를말함. 통상적으로백스핀이라고하고볼이비행하는동안일반적으로 매초당 4% 감소함.
  
 
 스핀엑시스(Spin Axis) : 볼스핀의축기울기를말함. (+)값은축이오른쪽으로기울어져페이드나슬라이스샷을말하고 (-)값은축이왼쪽으로기울 어져드로우또는훅샷을나타냄.
  
 
 하이트(Height) : 볼의궤적의최고점높이를말함.
   
 
 캐리(Carry) : 불의공중비행거리를말함. 볼의출발위치와동일한높이까지의비행거리를말함.  
 
 사이드(Side) : 타겟라인을기준으로캐리위치가얼마나좌우로벗어났는지를말함. 캐리와동일하게볼의출발위치와수평선상의거리말함.
  
 
 토탈(Total) : 캐리와굴러간거리까지포함한총거리를말함. 바운스와롤은랜딩앵글과랜딩스핀, 랜팅스피드에따라결정됨.
  
 
 사이드토탈(Side Total) : 타겟라인을기준으로토탈위치가얼마나좌우로벗어났는지를말함. 볼의출발위치와수평선상의위치를말함.
  
 
 랜딩앵글(Landing Angle) : 지면에볼이착지하는각도(수평기준)를말함.
  
 
 행타임(Hang Time) : 임팩트부터캐리까지의시간.